جهاز تحكم الطيران العسكري 90 درجة مئوية يوفر حماية حرارية موثوقة للمعدات في المناطق عالية درجة الحرارة

جهاز تحكم الطيران العسكري 90 درجة مئوية يوفر حماية حرارية موثوقة للمعدات في المناطق عالية درجة الحرارة

المظهر والخصائص الفيزيائية:

• يمكن أن يأتي في مجموعة متنوعة من الأشكال، مثل الكتل أو الشظايا أو المساحيق، اعتمادا على التطبيق والتركيب. إذا كان الكتل، فإنه قد يكون لديها مواصفات حجم معين،الذي يسهل تركيبه في معدات محددة أو أجزاء هيكليةقد تكون الشظايا أكثر ملاءمة لتغطية مساحة أكبر.
• لون مظهره هو عادة لون غير واضح يلبي المعايير العسكرية ، مثل الرمادي الداكن أو الأسود ، والذي لا يمكن أن يقلل فقط من انعكاس الضوء في معدات الطيران ،ولكن أيضا تحسين امتصاص الحرارة أو أداء الإشعاع الحراري إلى حد ما.
• من حيث الخصائص الفيزيائية، لديها قوة ميكانيكية عالية واستقرار.يجب أن تكون مادة PCM قادرة على تحمل الآثار الميكانيكية لعدة اهتزازات، التسارعات ، وغيرها من الآثار الميكانيكية أثناء الطيران ، ومواد PCM تحتاج إلى أن تكون قادرة على تحمل هذه القوى دون الشقوق أو تشوه.
• يتم تحسين كثافتها بحيث لا يفرط الطائرة وتؤثر على أداء الطيران، ولكن أيضا يضمن أن هناك كتلة كافية لتحقيق أداء حرارية جيدة.لديها مقاومة جيدة لدرجات الحرارة ومقاومة للصدمات الحرارية، ويمكنها الحفاظ على استقرار هيكلها وأدائها في بيئة مع تغيرات درجة الحرارة المتكررة ، ولن تتدهور بسبب التقلبات المتكررة في درجة الحرارة حوالي 90 درجة مئوية.

الخصائص الحرارية:
1خصائص تغيير المرحلة

• يتم تعيين درجة حرارة تغيير المرحلة عند 90 درجة مئوية. عندما تكون درجة حرارة البيئة أقل من 90 درجة مئوية ، فإنه في حالة مرحلة مستقرة نسبيا ، والتي قد تكون صلبة أو لديها بنية صغيرة محددة.عندما ترتفع درجة الحرارة إلى 90 ° C، فإنه يخضع لتغيير المرحلة ويبدأ في امتصاص كمية كبيرة من الحرارة ، عادة من الحالة الصلبة إلى الحالة السائلة (أو أشكال أخرى من تغيير المرحلة ، مثل تغيير بنية الكريستال).هذه العملية الانتقالية للمرحلة قابلة للإنعكاس، وعندما تنخفض درجة الحرارة، فإنه يطلق تدريجيا الحرارة المخزنة ويعود إلى مرحلته الأصلية. وهذا يسمح لها لتخزين فعالة وإطلاق الحرارة حول 90 درجة مئوية،وهو ضروري لتنظيم درجة حرارة بعض المكونات المحددة في معدات الطيران العسكري.
• حراره الكبير الكامن من تغيير المرحلة يعني أنه قادر على امتصاص أو إطلاق كميات كبيرة من الطاقة في نطاق صغير نسبيا من اختلافات درجة الحرارة حوالي 90 درجة مئوية.في مجال الطيران العسكري، بعض المعدات أو المكونات التي تعمل في درجات حرارة عالية، مثل بعض أجهزة الاستشعار الرئيسية بالقرب من المحرك، والمكونات الإلكترونية في المناطق عالية درجة الحرارة، الخ.
• عندما تكون درجة الحرارة المحيطة قريبة من 90 درجة مئوية ، يمكن لمادة PCM امتصاص الحرارة بسرعة ، ومنع هذه المعدات أو المكونات من الإفراط في الحرارة ،وضمان عملهم الطبيعي والأداء المستقرفي درجات الحرارة المنخفضة، فإنه يطلق الحرارة للحفاظ على المعدات أو المكونات ضمن نطاق درجة الحرارة المناسبة، ومنع تدهور الأداء أو الفشل بسبب درجات الحرارة المنخفضة.

2. التوصيل الحراري

• التوصيل الحراري له في النطاق الصحيح. التوصيل الحراري لا يمكن أن يكون مرتفع جدا أو منخفض جدا، إذا كان التوصيل الحراري مرتفع جدا، فإنه قد يؤدي إلى نقل الحرارة بسرعة كبيرة جدا،ومواد تغيير المرحلة لا يمكن أن تعطي اللعب الكامل لمزاياها لتخزين الحرارة، بحيث تتغير درجة حرارة المعدات بشكل كبير جدا. إذا كانت الموصلات الحرارية منخفضة جدا، فإنه سيؤثر على كفاءتها في امتصاص وإطلاق الحرارة،ودرجة حرارة المعدات لا يمكن ضبطها في الوقت المناسب وبشكل فعال.
• من خلال التحكم الدقيق في التوصيل الحراري، المادة قادرة على امتصاص وإطلاق الحرارة في الوقت المناسب،العمل جنبا إلى جنب مع مكونات أخرى من معدات الطيران لإدارة حرارة جيدة.
• على سبيل المثال ، في المناطق ذات درجات الحرارة العالية مثل القرب من المحرك ، مطلوب مواد PCM ذات الموصلات الحرارية العالية نسبيًا لاستيعاب الحرارة بسرعة ،بينما في محيط بعض الأجهزة الإلكترونية التي هي أكثر حساسية لتغيرات درجة الحرارة، قد تكون مواد PCM ذات الموصلات الحرارية أقل قليلاً مطلوبة لتنظيم درجة الحرارة بشكل أكثر سلاسة.

مزايا التطبيق:
1تحكم دقيق في درجة الحرارة في بيئة ذات درجة حرارة عالية

• يسمح تطبيق مادة PCM من درجة حرارة 90 درجة مئوية هذه في معدات الطيران العسكري بتحكم دقيق في درجة حرارة مكونات المعدات التي تتعرض أو تعمل بالقرب من درجة حرارة 90 درجة مئوية.
• على سبيل المثال، بعض أجهزة الاستشعار والإلكترونيات حول محركات الطائرات تحتاج إلى العمل في درجات حرارة مستقرة نسبيا لضمان دقة بيانات القياس وموثوقية المعدات.يمكن لمواد PCM عند 90 درجة مئوية امتصاص أو إطلاق الحرارة من خلال عملية تغيير المرحلة عندما تكون درجة الحرارة قريبة من 90 درجة مئوية، الحفاظ على درجة حرارة هذه المكونات في المدى المناسب في جميع الأوقات، وتحسين أدائها وعملها.
• يمكن أن يقلل بشكل فعال من فشل المعدات وأخطاء القياس الناجمة عن تقلبات درجة الحرارة، وهو أمر ضروري لضمان سلامة الطيران للطائرات والعمل الطبيعي للمحركات.

2تتكيف مع ظروف عمل عالية درجة الحرارة المعقدة

• خلال رحلة الطائرات العسكرية، سيتم توليد درجات حرارة عالية في المحرك وأجزاء أخرى، وفي نفس الوقت،الطائرة سوف تواجه أيضا تغيرات مختلفة في ارتفاع الطيران والسرعة، مما يؤدي إلى تغيرات مستمرة في درجة حرارة البيئة والحمل الحراري.
• مادة PCM 90 °C يمكن أن تتكيف مع ظروف العمل المعقدة عالية درجة الحرارة، سواء كان ذلك زيادة في درجة الحرارة المحلية الناجمة عن تشغيل المحرك بالكامل،أو عندما تكون درجة الحرارة الخارجية منخفضة ولكن درجة الحرارة الداخلية للمحرك لا تزال مرتفعة عند الطيران على ارتفاع كبير، يمكن أن تلعب دورها في تخزين الطاقة تغيير المرحلة والحفاظ على استقرار درجة حرارة المعدات.
• في الوقت نفسه ، يمكن أن يوفر أيضًا حماية حرارية موثوقة للمعدات في المناطق عالية درجة الحرارة عندما تقوم الطائرة بمهام مختلفة وتواجه ظروف مناخية مختلفة ،ضمان قدرة المعدات على العمل بشكل طبيعي في جميع الحالات.

3تحسين موثوقية وسلامة المعدات

• من خلال التحكم الفعال في درجات حرارة المعدات في المناطق ذات درجات الحرارة العالية ، يمكن لمواد PCM 90 درجة مئوية تحسين موثوقية وسلامة معدات الطيران العسكري بشكل كبير.لبعض المعدات الرئيسية التي تعمل في بيئة عالية درجة الحرارة، مثل أنظمة تحكم المحركات وأجهزة استشعار درجة الحرارة العالية، وما إلى ذلك، درجة حرارة ثابتة يمكن أن تضمن أداء طبيعي لوظائفها.
• إذا فشلت هذه الأجهزة بسبب درجات الحرارة المفرطة ، فيمكن أن تشكل تهديدا خطيرا لسلامة الطيران للطائرة. يمكن أن يمنع تطبيق مادة PCM من ارتفاع درجة حرارة المعدات ،الحد من الأخطاء ومخاطر السلامة الناجمة عن مشاكل درجة الحرارةبالإضافة إلى ذلك في بعض الحالات التي قد تحدث فيها درجات حرارة مرتفعة غير متوقعة، مثل فشل المحرك المفاجئ الذي يؤدي إلى زيادة حادة في درجة الحرارة المحلية،مواد PCM يمكن أن تمتص الحرارة لفترة معينة من الزمن، مما يوفر وقتاً عازلاً للطائرة لاتخاذ تدابير الطوارئ وتحسين سلامة الطائرة.

سيناريوهات التطبيق:
1إدارة الحرارة للمعدات الطرفية للمحرك

• في حجرة المحرك في الطائرة العسكرية، هناك عدد من الأجهزة الحيوية وأجهزة الاستشعار التي تحتاج إلى العمل في درجة الحرارة المناسبة.يمكن تثبيت مواد PCM عند 90 درجة مئوية في غرف المعداتعندما يعمل المحرك بحيث تكون درجة الحرارة المحيطة قريبة من 90 درجة مئوية ، فإنه يبدأ في امتصاص الحرارة ، مما يمنع الجهاز من الإفراط في الحرارة.
• في نفس الوقت، فإنه يطلق الحرارة عندما يتوقف المحرك عن العمل أو انخفاض درجة الحرارة،الحفاظ على المعدات ضمن نطاق درجة الحرارة المناسبة وحماية المعدات من تغيرات درجة الحرارة.
• على سبيل المثال، بالنسبة للمكونات الحاسمة مثل جهاز استشعار درجة الحرارة في المحرك ونظام التحكم في الوقود،هذه المادة PCM يمكن أن تضمن التشغيل الموثوق به في ظروف تشغيل المحرك المختلفة ومراحل الطيران، تحسين أداء المحرك وموثوقيته.

2- حماية المعدات الإلكترونية في المناطق عالية درجة الحرارة

• على الطائرات العسكرية، بعض الأجهزة الإلكترونية الموجودة في المناطق ذات درجات الحرارة العالية، مثل معدات الاتصال القريبة من المحرك، وبعض مكونات معدات الملاحة، وما إلى ذلك.حساسة لتأثيرات درجات الحرارة العاليةيمكن تطبيق مادة PCM من 90 درجة مئوية لتبديد الحرارة وتنظيم درجة الحرارة في هذه الأجهزة الإلكترونية. عندما تكون درجة الحرارة حول الجهاز قريبة من 90 درجة مئوية، فإنه يمكن أن تمتص الحرارة،خفض درجة حرارة الجهاز، وضمان التشغيل الطبيعي للمعدات الإلكترونية ونوعية نقل الإشارة.
• عندما تكون درجة الحرارة منخفضة، فإنه يطلق أيضا الحرارة، مما يمنع الجهاز من تدهور الأداء أو صعوبة بدء بسبب درجات الحرارة المنخفضة. على سبيل المثال،تلعب مواد PCM دورًا في الإدارة الحرارية عندما تحلق طائرة على ارتفاعات عالية وسرعات عالية، حيث يمكن أن ترتفع درجة حرارة الأجهزة الإلكترونية بالقرب من المحرك بسبب الإشعاع الحراري من المحرك ، حتى عندما تكون درجة الحرارة الخارجية منخفضة.

3تنظيم درجة حرارة المكونات الهيكلية عالية درجة الحرارة للطائرات

• بعض الأجزاء الهيكلية للطائرة، مثل أجزاء معينة من جسم الطائرة التي تتعرض لتيارات الهواء العالية،المناطق التي يتم فيها تسخين حافة الجناح عن طريق الاحتكاك الهوائي أثناء الطيران بسرعة عالية، وما إلى ذلك، يمكن أيضا أن تكون درجة حرارة تنظيمها من قبل 90 درجة مئوية مواد PCM.
• عندما ترتفع درجة الحرارة في هذه المناطق إلى ما يقرب من 90 درجة مئوية ، يمكن لمادة PCM امتصاص الحرارة ،تقليل نقل الحرارة إلى داخل الطائرة وتقليل التأثير الحراري على المعدات والهياكل داخل الطائرةفي الوقت نفسه، عندما تنخفض درجة الحرارة، فإنه يمكن أن تطلق الحرارة، ومنع الإجهاد الحراري والأضرار التعب الناجمة عن التغيرات السريعة في درجة الحرارة لهذه المكونات الهيكلية،وتحسين استقرار ومدة خدمة هياكل الطائرات.

تدابير الإسعافات الأولية:

• في حالة الاتصال بالعين، اغسل بالمياه الكثيرة. الاتصال الجلدي: إزالة الملابس والأحذية الملوثة. غسل بالماء والصابون لمدة 15 دقيقة. الإبتلاع العرضي:غسل فمك وأرسل إلى المستشفى في أقرب وقت ممكن.

التعبئة والتخزين:

1. تغليف: 25 كجم لكل كيس
2. التخزين: تخزين في مكان جاف بارد ومزود بتهوية لا توجد فيه أشياء حادة.