الرعاية الدقيقة لمكونات دقة الطيران - درع الطيران الذكي الحرارة لأداء الطيران المثالي: 20 درجة مئوية مواد تغيير المرحلة للطيران العسكري

الرعاية الدقيقة لمكونات دقة الطيران - درع الطيران الذكي الحرارة لأداء الطيران المثالي: 20 درجة مئوية مواد تغيير المرحلة للطيران العسكري

مقدمة لمبدأ عمل المنتج:

1. عندما تكون درجة الحرارة المحيطة أقل من 20 درجة مئوية، تكون المادة التي تتغير في المرحلة في حالة صلبة. مع ارتفاع درجة الحرارة المحيطة تدريجياً وتقترب من 20 درجة مئوية، تبدأ المادة في امتصاص الحرارة،و تغير هيكل الترتيب بين الجزيئات تدريجيا، ومن ثم يبدأ الانتقال من الصلب إلى السائل.
2. في عملية تغيير المرحلة هذه ، ستمتص المادة الكثير من الحرارة ، بحيث تخزن حرارة البيئة المحيطة بها ، بحيث يتم كبح اتجاه ارتفاع درجة الحرارة المحلية بشكل فعال ،تلعب دوراً تبريدعلى سبيل المثال، في مقصورة أجهزة الطيران، عندما يسبب الحرارة الناتجة عن تشغيل المعدات ارتفاع درجة الحرارة في المقصورة،مادة تغيير المرحلة يمكن أن تمنع ارتفاع درجة الحرارة بسرعة إلى عتبة قد تؤثر على التشغيل الطبيعي للمعدات.
3. على العكس من ذلك، عندما تكون درجة حرارة البيئة فوق 20 درجة مئوية وتبدأ في الانخفاض، تتحول المادة من حالة سائلة إلى حالة صلبة، مما يطلق الحرارة المخزنة سابقا،تباطؤ معدل انخفاض درجة حرارة البيئة، والحفاظ على بيئة درجة حرارة مستقرة نسبيا.
4. في نظام الوقود للطائرةيمكن تجنب مشاكل مثل التجمد أو سوء سائل الوقود بسبب درجة حرارة منخفضة للغاية لضمان إمدادات الوقود العادية وتشغيل المحرك بشكل مستقر.
5. من خلال آلية التحكم بدرجة 20 درجة مئويةيمكن للمادة أن تلعب دورًا مهمًا في تنظيم درجة الحرارة والاستقرار في العديد من الأنظمة والمعدات الحيوية في الطيران العسكري.

أبرز المنتج:
-- قدرة فعالة على التحكم في درجة الحرارة
1. استقرار درجة حرارة جيدة

• يمكنه إجراء تغيير مرحلي في نطاق درجة الحرارة بالقرب من 20 درجة مئوية، ويمتص الحرارة عندما ترتفع درجة حرارة البيئة، ويطلق الحرارة عندما تنخفض درجة حرارة البيئة،بحيث تحافظ بشكل فعال على الاستقرار النسبي لدرجة حرارة المحيط المحيط.
• هذا أمر ضروري للمكونات الإلكترونية الحساسة لدرجة الحرارة والأدوات والأدوات الأخرى في معدات الطيران العسكري ،والتي يمكن أن تمنع تقلبات درجة الحرارة المفرطة من التأثير على أدائها ودقة، وضمان العمل الطبيعي للمعدات.

2استجابة سريعة لتحكم درجة الحرارة

• سرعة امتصاص الحرارة والإفراج عن الحرارة في عملية انتقال المرحلة سريعة نسبيًا ، ويمكن أن تستجيب لتغيرات درجة الحرارة في وقت قصير ، وتعديل درجة حرارة البيئة في الوقت المناسب ،ويتكيف مع البيئة الحرارية المتغيرة بسرعة في مجال الطيران.
• على سبيل المثال، تغيرات درجة الحرارة المحلية الناجمة عن اصطدام الهواء وتبديد حرارة المحرك أثناء الطيران.

-- خصائص تخزين الطاقة وإطلاقها
1كثافة تخزين الطاقة العالية

• مواد تغيير المرحلة يمكن أن تخزن وتطلق الكثير من الحرارة الكامنة خلال عملية تغيير المرحلة، و 20 درجة مئوية مواد تغيير المرحلة الطيران العسكري لديها حرارة الكامنة أعلى من تغيير المرحلة،مما يعني أنه عند نفس الحجم أو الكتلة، يمكن أن تخزن المزيد من الطاقة.
• في مجال الطيران، يمكن استخدام هذه الميزة لتخزين الحرارة الزائدة التي تنتجها الطائرات أثناء الرحلة، أو لإطلاق الطاقة عند الحاجة لتوفير التدفئة المؤقتة أو العزل للمعدات.

2تأثير توفير طاقة ملحوظ

• من خلال الاستفادة من خصائص تخزين الطاقة وإفراز الطاقة لمواد تغيير المراحل ، فإن الاعتماد على معدات التحكم في درجة الحرارة التقليدية (مثل أنظمة تكييف الهواء)أجهزة التدفئة، الخ) يمكن تخفيضها، ويمكن تقليل استهلاك الطاقة، ويمكن تحسين كفاءة استخدام الطاقة من الطائرات.
• بالنسبة للطائرات العسكرية، هذا يساعد على تمديد وقت الطيران و نصف قطر القتال.

-- قابلية تكييف هيكلية قوية
1تغييرات صغيرة في الحجم

• خلال مرحلة الانتقال ، فإن تغيير الحجم للمادة صغير نسبياً ، وهو أمر مهم للغاية لتصميم الهيكل المكون لمعدات الطيران.
• يمكن أن تقلل التغييرات الصغيرة في الحجم من الإجهاد الميكانيكي والأضرار التي لحقت بالمعدات بسبب توسع المواد أو انكماشها ، مما يضمن سلامة الهيكل وموثوقيتها.

2سهلة المعالجة والتركيب

• يمكن معالجته إلى أشكال وأحجام مختلفة وفقًا لمتطلبات التطبيق المختلفة ، مثل الشظايا والكتلة والحبيبات ، وما إلى ذلك ، لسهولة التثبيت في أجزاء مختلفة من الطائرة.
• على سبيل المثال ، الجدار الداخلي لغرفة المحركات ، ومركز المعدات الإلكترونية ، وغرفة المحركات ، الخ ، لتحقيق التحكم الدقيق في درجة الحرارة المحلية.

التطبيقات الشائعة:

1. تبريد الطائرات وتثبيت درجة الحرارة
2. تنظيم درجة حرارة أنظمة وقود الطائرات.
3. طائرة هليكوبتر تنزع الجليد
4. تنظيم درجة حرارة بدلة الفضاء