مثال على مادة جديدة للتحكم الحراري - محرك قوي يدفع تحديث أداء معدات الطيران: مواد تغيير المراحل للطيران العسكري عند 20 درجة مئوية

مثال على مادة جديدة للتحكم الحراري - محرك قوي يدفع تحديث أداء معدات الطيران: مواد تغيير المراحل للطيران العسكري عند 20 درجة مئوية

إدخال مواد تغيير المراحل للطيران العسكري:

• من حيث الخصائص الفيزيائية ، لديها قوة هيكلية واستقرار معين في الحالة الصلبة لتحمل الضغوط الميكانيكية مثل الاهتزاز والصدمات في رحلة الطيران. في الحالة السائلة,كما أن لديها سلاسة و لزجة مناسبة، مما يسهل نقل الحرارة وانتشارها.
• لديها استقرار كيميائي جيد ، مقاومة للتآكل ، مقاومة الأكسدة وخصائص أخرى ، ويمكن أن تقاوم تأثير الوقود ، الزيت الهيدروليكي ، various chemical agents and extreme environmental factors in the aviation field to ensure that reliable performance is always maintained under long-term and complex aviation operating conditions to ensure the normal operation and performance of military aviation equipment and systems.

خصائص المنتج:
1استقرار كيميائي عالي

• في بيئة الطيران العسكري ، سيكون هناك تعرض لمختلف المواد الكيميائية ، مثل الوقود ، زيت التشحيم ، الزيت الهيدروليكي ، الخ ، ويمكن أن تتأثر أيضا بالإشعاعات فوق البنفسجية ،البيئة عالية الارتفاع وعوامل أخرى.
• مواد تغيير المرحلة للطيران العسكري عند درجة حرارة 20 درجة مئوية لديها استقرار كيميائي جيد ، يمكن أن تقاوم تآكل هذه المواد الكيميائية وتأثير عوامل البيئة ، ليست سهلة للتحلل ،التفاعلات الكيميائية الميتامورفية وغيرهالضمان استخدامها على المدى الطويل من الأداء المستقر.

2استقرار دورة حرارية جيدة

• أثناء رحلة الطائرة، سوف تتغير درجة الحرارة باستمرار، ويتعين على مادة تغيير المرحلة أن تخضع لدورات حرارية متعددة.
• مادة تغيير المرحلة للطيران العسكري عند درجة حرارة 20 درجة مئوية لديها استقرار دورة حرارية جيدة ، ويمكنها الحفاظ على أدائها دون تغيير في عملية تغيير المراحل المتعددة ،ولن تتعطل أو تفشل بسبب زيادة عدد الدورات الحرارية.

3مضاد للاشتعال جيد

• مجال الطيران لديه متطلبات عالية جدا لأداء مضاعفات اللهب للمواد، لأنه بمجرد حدوث حريق، فإنه سوف يشكل تهديدا خطيرا لسلامة الطائرة.
• مواد تغيير المرحلة في 20 درجة مئوية للطيران العسكري لديها مقاومة جيدة للنار ، يمكن أن تمنع انتشار اللهب إلى حد ما ، وتقلل من خطر الحريق ،وتوفير الحماية لسلامة الطائرات.

التطبيق الخاص للسيناريوهات المشتركة للمنتجات:
1شفرة هليكوبتر مضادة للتجمد و إزالة الجليد

• يتم توفير قناة تسخين تحتوي على مواد تغيير المرحلة داخل شفرة المروحية أو يتم طلاء طبقة مضادة للتجمد تحتوي على مواد تغيير المرحلة على سطح الشفرة.

2تحسين راحة المقصورة

• تطبيق مواد تغيير المرحلة على ملء مقاعد قمرة القيادة أو داخل جدار المقصورة أو المكونات المساعدة لنظام تكييف الهواء.

3تنظيم درجة حرارة نظام وقود الطائرات

• يتم وضع الحاوية أو الطلاء المصنوع من مادة تغيير المرحلة على الجدار الداخلي لخزان الوقود أو خارج خط الوقود.

4التحكم في درجة حرارة أجهزة الطيران

• يتم صنع مادة تغيير المرحلة إلى أوراق أو جزيئات رقيقة، تملأ بين المسامح الحرارية للجهاز الإلكتروني وغطاء الجهاز،أو مغلفة مباشرة على سطح الجهاز الإلكتروني لتشكيل طبقة تنظيم درجة الحرارة.